Abgeschickt von Marcus Müller am 03 Juli, 2002 um 15:21:56
Antwort auf: Miserabler Leerlauf und schlechte Trinksitten.. von Karl-Ludwig am 03 Juli, 2002 um 14:03:30:
Hi,
ich bin leider kein Vergaserexperte, aber ein
paar Hinweise habe ich doch ...
1. Die Markierungen der KW & der Nockenwellen-
räder ist hüfig nicht besonders genau. Man sollte
also zunächst mal den OT mittels Meßuhr bestimmen.
2. Die Nockenwellenräder sind durch Paßstifte
mit der Nockenwelle verblockt.
3. Die Steuerzeiten & Hübe lassen sich nur auf
einer Meßbank ermitteln. Ggf. noch mit viel Mühe
im Auto.
4. Was wurde denn an der Zündung geprüft ? Sehr
häufig ist z.B. die Fliehkraftverstellung aus-
geleiert, was sich statisch nicht prüfen läßt.
Gruß, Marcus